Norwegian

Norwegian et un achat de 42 Boeing 737-800 plus autant d'option, on en parle toujours peu, et je ne comprends pas pourquoi, mais cette compagnie est un modèle !

Norwegian vers Varsovie à partir du 29 octobre 2007.

Bravo à Norwegian qui continue son expansion depuis la France. Etant une des 4 compagnies low-cost a avoir ouvert une base hors de son marché naturel qui est la Scandinavie, après Ryanair et Easyjet hors de GB, et Vueling hors d'Espagne, il y a fort à parier qu'il faudra compter sur elle dans les prochaines années.
Sa base de Varsovie semble bien fonctionner et pourquoi ne pas envisager une future base en France ?

Pour palier et contrer la grève abusive des controleurs aériens, la Cie effectue depuis hier ses vols sur BVA iso ORY
Retour à ses premiers amours!!
Peut-être aura-t'elle envie d'y rester!!!

C'est une très bonne idée, même si la compagnie devra probablement dédomager un peu ses passagers, ne serait ce que pour les tickets de bus (26€ AR).

easyJet a préféré annuler ses vols

Effectivement c'est une très bonne idée. Ce sont des gens très pragmatiques et leur succès le montre d'autant plus. Norwegian est une des très bonnes low-cost européennes et à suivre !

Toujours dans les bonnes réflexions:

Norwegian a décidé le 13 mars que la marque FlyNordic allait disparaître. A partir du 5 avril, la compagnie aura la même marque et les mêmes services que sa maison mère. Norwegian l’avait rachetée à Finnair en 2007.

Norwegian a annoncé le 28 février qu’elle allait lancer des vols directs vers Dubaï depuis Oslo et Stockholm. Les liaisons seront réalisées respectivement deux et trois fois par semaine en Boeing 737-800 à partir du 26 octobre.

Un article relatant quelques données sur Norwegian, qui continue de croitre doucement à l'abri des regards. Déjà 10 millions de passagers, des avions neufs qui rentrent, l'intégration d'autres compagnies, l'ouverture de bases internationales, des résultats positifs ou à l'équilibre, ça semble bon.

http://www.anna.aero/2009/08/21/norwegian-closes-in-on-10-million-annual-passengers-london-gatwick-is-leading-non-scandinavian-airport/

Norwegian sera une des grandes low-cost des années qui viennent, avec easyJet, Ryanair et Wizzair.

http://www.centreforaviation.com/news/2009/10/08/balance-of-power-in-scandinavia-shifting-as-norwegian-continues-expansionist-path/page1

Une dérive du modèle low-cost initial, mais Norwegian a les reins très solides, et l'idée est séduisante, et elle sera sûrement rondement menée par eux.

http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-norwegian-acquiert-deux-boeing-787-en-leasing~10979.html

Et Norwegian ouvre aujourd'hui deux bases de plus en Espagne, Madrid et... Barcelone !
Encore une aiguille dans le pied de Vueling !

Battersea a écrit:

Et Norwegian ouvre aujourd'hui deux bases de plus en Espagne, Madrid et... Barcelone !
Encore une aiguille dans le pied de Vueling !

Cela fait donc 5 ou 6 bases en Espagne, une belle présence de cette low-cost dont on parle souvent très peu par rapport aux autres ténors des médias (U2, FR, VY).
Il faudrait toutefois analyser les lignes depuis ces bases, elles sont à ce qu'il me semble toujours dans une grosse majorité vers la Scandinavie. Le risque de se baser à Madrid et Barcelone est donc mesuré.