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 Nantes été 09

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AVION
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Johan
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Johan
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MessageSujet: Re: Nantes été 09   Nantes été 09 - Page 2 EmptyJeu 5 Fév - 22:03

Eléments de réponse dans une interview d'aujourd'hui (parmi d'autres sujets, dont le lancement de Nantes-Québec) du directeur de NTE, François Marie :

[...]

Depuis quelques semaines les rumeurs vont bon train, Ryanair et Easyjet abandonnent-ils la liaison Nantes-Londres ?

Les gens parlent trop vite. Pour l'instant nous n'en savons rien. Ils n'ont pas confirmé le maintien de ces lignes mais ils n'ont rien déclarer non plus. S'ils décident d'arrêter nous respecterons leur décision. Nous ne connaissons pas leurs chiffres de rentabilité et nous n'avons pas à nous mêler de leur stratégie. Ceci étant dit, il est évident que Nantes doit rester reliée à la capitale britannique. C'est pour cela que nous discutons déjà avec d'autres compagnies susceptibles de reprendre le flambeau au cas où, des compagnies low-cost mais pas uniquement. En tout cas nous ne sommes pas excessivement inquiet, nous avons prouvé que Nantes-Londres représente un flux régulier et important : 150 000 passagers par an.

Nous n'aurons pas de mal à trouver preneur.


[...]
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AVION
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MessageSujet: Re: Nantes été 09   Nantes été 09 - Page 2 EmptyJeu 5 Fév - 22:50

Cityjet...
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Johan
ATR 72-500



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MessageSujet: Re: Nantes été 09   Nantes été 09 - Page 2 EmptyJeu 5 Fév - 23:48

AVION a écrit:
Cityjet...

Non.
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AVION
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MessageSujet: Re: Nantes été 09   Nantes été 09 - Page 2 EmptyVen 6 Fév - 0:36

Non informé ou non comme ça?
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Johan
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MessageSujet: Re: Nantes été 09   Nantes été 09 - Page 2 EmptyVen 6 Fév - 0:42

AVION a écrit:
Non informé ou non comme ça?

Non informé, ils ne viendront pas Smile Sauf revirement complet de situation.
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Flyeco
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MessageSujet: Re: Nantes été 09   Nantes été 09 - Page 2 EmptyVen 6 Fév - 0:59

AVION a écrit:
Cityjet...

et toi ? CityJet informé ou CityJet comme ca Smile
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AVION
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MessageSujet: Re: Nantes été 09   Nantes été 09 - Page 2 EmptyVen 6 Fév - 12:55

Comme ça
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azur
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MessageSujet: Re: Nantes été 09   Nantes été 09 - Page 2 EmptyVen 6 Fév - 19:57

brit'air ou flybe ???
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Johan
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MessageSujet: Re: Nantes été 09   Nantes été 09 - Page 2 EmptyMar 10 Fév - 1:50

Cette histoire fait du bruit.
Plusieurs forums sur le net, hors aviation, débattent de cette fermeture du NTE-LON, ainsi que des quotidiens comme Ouest-France.

Cela va même jusque Facebook, où un groupe a été créé contre la suppression de la liaison !!!

https://www.facebook.com/home.php#/group.php?sid=24ee29acf79b6c4f1219d2a2ec4ebba9&gid=45862304093

Shocked
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lcc_fan
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MessageSujet: Re: Nantes été 09   Nantes été 09 - Page 2 EmptyMar 10 Fév - 2:23

Johan a écrit:
Nantes (2 731 000 pax en 2008) s'apprête à lancer sa saison été 2008 sans ligne directe sur Londres, pour des raisons encore obscures, mais qui ne relèvent pourtant pas de questions de rentabilité (NTE-LON a un potentiel de 150 à 200 000 pax, minimum).

Je crois que cela est bel et bien pour des questions de rentabilité. Je n'ai encore jamais vu Ryanair fermer des routes rentables. Donc ne jamais oublier que ryanair est:
- load factor oriented
- subvientions oriented
Sans subventions, l'equation devient très difficile pour Ryanair. Pour etre compatibles avec leurs objectifs de load factor sur le reseau (les bonnes routes compensent les mauvaises), meme sur NTELON ils sont obligés de brader leurs billets et donc c'est tres dur pour eux de rentabiliser la ligne. En l'occurence, le 738 ne se releverait il pas trop gros pour la route?
Sans subvention, c'est très dur de rentabiliser une route avec 50 places à 10€, 50 à 15€ et 50 à 20€, grosso modo bien sur. La meme route avec une subvention de 7€ par PAX, jamais ryanair ne l'aurait abandonné.

Par ailleurs, si easyJet l'a aussi abandonnée, c'est qu'elle n'etait pas rentable pour eux non plus! Au final, la route ne semble supporter qu'un seul operateur low cost, ou probablement deux operateurs regionaux, pas plus.
C'est aussi un effet pervers de ryanair: ils degagent la concurrence pour ensuite etre en monopole et dicter leur lois. Tellement dommage qu'easyJet n'en profite pas :-(

Toutounet a écrit:
le marché français , tant pour ryanair que easy jet ne représente qu'un apport complémentaire.
Dans une certaine mesure négligeable, par rapport à ce que représentent pour l'essentiel de leur business les trafics 1) grande bretagne - de/vers pays de soleil - 2) allemagne et pays nordiques vers ces mêmes destinations

Le chiffre d'affaire généré par les bases continentales d'EZY > chiffre d'affaire des bases uk. Par ailleurs, je t'asure que le marché francais est prioritaire chez easyJet, il suffit de regarder leur developement a Lyon ou CDG pour t'en convaincre
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Johan
ATR 72-500



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MessageSujet: Re: Nantes été 09   Nantes été 09 - Page 2 EmptyMer 25 Mar - 17:32

Le suspens est terminé !

Nantes-Londres City lancé par Air France le 27 avril, avec 2 vols quotidiens en F50 de VLM/Cityjet.
Renforcement du 13 juin au 6 septembre pour la haute saison avec 1 vol supplémentaire le week-end en RJ85.

L'honneur est sauf, l'aéroport et ses passagers également.
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Battersea
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MessageSujet: Re: Nantes été 09   Nantes été 09 - Page 2 EmptyVen 27 Mar - 23:17

C'est plutôt une bonne nouvelle pour Nantes, qui a là joué un bon coup, tout comme AF by CityJet by VLM.

Niveau tarifs, ca va être un peu plus dur d'être aussi optimiste, au vu de plusieurs choses, l'aéroport de LCY étant le plus cher aéroport de Londres, les fokker ou Avro n'étant pas reconnus pour être les plus économiques (même s'ils sont amortis 10 fois), et connaissant le pricing AF sans la tarification aller simple...
En somme, NTE LCY c'est faire un lien vers Londres avec les avions les plus chers, vers l'aéroport le plus cher avec le pricing le moins moderne Smile.

Mais bon, c'est tout de même une sacré bonne nouvelle et l'aéroport doit être rudement satisfait d'avoir sauvé la ligne.
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lcc_fan
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MessageSujet: Re: Nantes été 09   Nantes été 09 - Page 2 EmptySam 28 Mar - 0:08

Johan a écrit:
L'honneur est sauf, l'aéroport et ses passagers également.

je dirais plutot: l'honneur est sauf, sauf pour les passagers
les pauvres Very Happy
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Johan
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MessageSujet: Re: Nantes été 09   Nantes été 09 - Page 2 EmptyMer 15 Avr - 12:56

Nantes-Milan Bergame avec Ryanair à compter du 4 juillet, 2/7 (mardi, samedi).

"Bookable" depuis ce matin.
Va compléter le vol quotidien NTE-MXP d'AF Régional... Intéressant. S'ils ne se retirent pas dans 9 mois Very Happy
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Oxygene
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MessageSujet: Re: Nantes été 09   Nantes été 09 - Page 2 EmptySam 23 Mai - 12:42

Où en est on d'Axis pour cet été ? la base d'un avion est elle toujours prévue ?
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azur
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MessageSujet: Re: Nantes été 09   Nantes été 09 - Page 2 EmptySam 23 Mai - 12:47

Oxygene a écrit:
Où en est on d'Axis pour cet été ? la base d'un avion est elle toujours prévue ?

C'est fait, c'est des vols charter pour le moment.
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Oxygene
Tupolev TU-334



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MessageSujet: Re: Nantes été 09   Nantes été 09 - Page 2 EmptyLun 12 Avr - 11:43

Flybe lance un Nantes Londres Gatwick, c'est plutôt bien joué étant donné le vide de la ligne depuis le départ de BA, U2 et FR !

http://www.businesstravel.fr/201004124528/en-voyage/compagnies-aeriennes/la-low-cost-flybe-relie-nantes-a-londres.html
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lcc_fan
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MessageSujet: Re: Nantes été 09   Nantes été 09 - Page 2 EmptyJeu 6 Mai - 17:03

c'est au tour d'easyjet de relancer la route depuis Gatwick...
cette industrie est crazy!!!
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Flyeco
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MessageSujet: Re: Nantes été 09   Nantes été 09 - Page 2 EmptyVen 7 Mai - 12:27

C'est vrai ce secteur est fou, imprévisible, sans doute les cendres du volcan qui montent à la tête !

Enfin tant mieux pour Nantes ! cette route n'a pas finit de faire couler de l'encre, je crois que ca ne gênera pas trop Flybe, peut être plus CityJet !
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lcc_fan
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MessageSujet: Re: Nantes été 09   Nantes été 09 - Page 2 EmptyVen 7 Mai - 19:09

Oui c'est vrai tant mieux pour Nantes
Il faudrait quand meme que les low costs en finissent avec leurs obsessions de la part de marché meme si je comprends, meme si le passager en profite generalement, cela créé des situations qui ne devrait jamais exister comme pour NTE, comme ryanair à Vatry etc etc
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MessageSujet: Re: Nantes été 09   Nantes été 09 - Page 2 Empty

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