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 Vueling, les nouvelles destinations

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Flyeco
Boeing 747-400


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Date d'inscription : 23/07/2007
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MessageSujet: Vueling, les nouvelles destinations   Mar 11 Sep - 17:54

Vueling ouvre depuis Paris CDG, en plus de Bologne (x4 hebdos) et Grenade (x4 hebdos), un vol vers Jerez de la Frontera à partir du 28 octobre.
Jerez sera desservi 3 fois par semaine et devient la 10e destination espagnole de Vueling au départ de Paris. Sans oublier les 4 destinations italiennes et Amsterdam (jusqu'au 28 octobre).
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Flyeco
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MessageSujet: Re: Vueling, les nouvelles destinations   Sam 15 Sep - 15:35

Pour une compagnie comme Vueling, quelles sont les destinations que vous verriez bien ouvrir dans les mois qui viennent, celles que vous trouveriez naturelles et celles qui offrent un potentiel ?
Vueling evolue, reste pour l'instant une référence sur l'Espagne, en devient une sur l'Italie.
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menja
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MessageSujet: Re: Vueling, les nouvelles destinations   Dim 16 Sep - 17:41

et pourquoi ne pas voler en W en exploitant des routes de province :
Ex : CDG-SVQ-LYS-SVQ-CDG???
Cela permet de mieux rentabiliser les équipages, machines...
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AVION
Airbus 380


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MessageSujet: Re: Vueling, les nouvelles destinations   Dim 16 Sep - 19:53

LYS-SVQ est peut-être un mauvais exemple, avec en quotidien trop de trafic O&D, par contre du MAD,FCO,BCN alors certainement plus.

Non je pense qu'au départ de CDG, VLG doit d'abord assoir sa notoriété auprès du public d'IDF avant d'ouvrir des lignes autres qu'Italie/Espagne.

Après je pense que VLG pourrait ouvrir des lignes intérieurs à fort potentiel et puis envisager des dest dans les pays de l'est
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Flyeco
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MessageSujet: Re: Vueling, les nouvelles destinations   Dim 16 Sep - 20:40

AVION a écrit:
LYS-SVQ est peut-être un mauvais exemple, avec en quotidien trop de trafic O&D, par contre du MAD,FCO,BCN alors certainement plus.

Ou alors, pour aller dans le sens de Menja, et avant de passer au quotidien sur un Lyon Séville, il faudrait desservir deux destinations en W, jour 1,3,5,7 un Valence, jour 2,4,6 un Séville. Une organisation du genre est possible pour éviter le quotidien.
Après, si le trafic le justifie..

MAD, FCO et BCN, c'est maintenant la chasse gardée (et ô combien bonne) de nos amis orange.
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AVION
Airbus 380


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MessageSujet: Re: Vueling, les nouvelles destinations   Dim 16 Sep - 23:15

Oui pour LYS, mais il y a d'autres aéroports dans ce pays, donc si VY ne traine pas trop, il lui restera des possibilités
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menja
Bombardier Q200


Messages : 39
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MessageSujet: Re: Vueling, les nouvelles destinations   Lun 17 Sep - 10:59

C'est clair, on se focalise sur CDG alors que des opportunités existent ailleurs avec la concurrence en moins...
SVQ est un exemple mais prenons BCN dont personne ne voulait par ex il y a 1 an.
Aujourd'hui U2 a un daily, CLI un Daily et AF 3 daily!!! est ce raisonnable...
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Johan
ATR 72-500


Messages : 73
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MessageSujet: Re: Vueling, les nouvelles destinations   Lun 17 Sep - 13:03

Attention, également penser à l'aspect communication ;

Le retour sur investissement est beaucoup plus faible pour 3 vols hebdos sur SVQ que pour 1 quotidien sur BCN + SVQ + VLC voire MAD, lorsque l'on s'implante dans une ville jamais desservie jusqu'alors, et pour laquelle il faudra mettre en place une communication importante.

C'est le cas de Lyon, métropole où Vueling aura à asseoir sa notoriété. Et mettre en place un plan de com coûte cher, demande un investissement difficile à compresser, se faire connaître demande des efforts de créativité et d'opérations de communication importants... plus difficiles à rentabiliser lorsque l'implantation est faite par le bas, avec qqs vols hebdomadaires vers une destination secondaire.
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