Windjet ouvre Nantes et Lyon

été 2008 : la low-cost italienne Windjet ouvre en 3/7 et en A320 les lignes >

NTE-Catane
LYS-Catane

Toujours le boom lyonnais dans la même dynamique, et reprise du développement international nantais.

J'aimerai bien 3/7 mais c'est seulement 1/7 le vendredi...

Oui autant pour moi, vols IV 1/7, en même temps c'est davantage plausible au vu du type de ligne...

Cela reste une nouveauté pour NTE et LYS, aussi marginale soit-elle!

On assiste à ce phénomène de "régularisation" d'un certain nombre de destinations charters à succès au départ des grands aéroports régionaux... intéressant pour compléter et diversifier le réseau international de nos aéroports, et filon non-négligeable pour les compagnies du bassin méditerranéen qui captent ainsi une clientèle touristique nomade complétée par des allotements TO qui assurent une base de clientèle...

Je dirai que ce modèle éco. c'est l'avenir...le meilleur exemple c'est XL :
50% TO's exteterieur (Fram, Club...), 25% TO's maison Crystal, Héliades..., 25% GDS

Tout à fait, cela sécurise les remplissages sur des lignes où la vente de vols secs n'est pas forcément évidente et où la notoriété d'une compagnie est encore à faire...

J'avoue que c'est effectivement un bon modèle. Je viens de lire d'ailleurs concernant les GDS qu'XL est sous Amadeus depuis peu et va passer sous les autres également. Et ventes directes ? Ils vendent en tout cas sur leur site les packages Italowcost. Mais ca doit être en marque blanche.