Personnellement, je vois bien quelques pressions politiques s'immiscer dans cet appel d'offre pour faire pencher la balance vers le produit européen...
Pour ma part ce sera l'A350XWB, parce que je n'imagine décemment pas AF délaisser autant Airbus sur le segment du long-courrier, notamment après avoir fait le choix avéré du 777. L'XWB servira a compenser la part belle que le 777 a pris dans la flotte.
Ou alors 2e option, réponse de normand, un mix 50/50 787/A350.