SAS

Après le rachat de SN Brussels, Lufthansa continue à remplir son caddie!!

SAS suspendu à la Bourse de Stockholm sur fond de possible reprise par Lufthansa

La compagnie allemande serait en négociation exclusive avec la compagnie aérienne scandinave. Pour l'heure les parties se refusent à tout commentaire.
Le titre SAS Group, la plus grande compagnie aérienne scandinave, a été suspendu vendredi à la Bourse de Stockholm après que l'agence Reuters a fait état d'une offre de rachat par la compagnie allemande Lufthansa.

La compagnie aérienne allemande Lufthansa examine un projet de reprise de son homologue scandinave SAS pour renforcer sa position sur un secteur européen en pleine consolidation, ont indiqué à Reuters des sources proches du dossier.

"Des négociations exclusives sont maintenant en cours", a déclaré une des sources, ajoutant que SAS avait approché en mai la compagnie allemande en vue d'un tel projet. Les sources ont précisé qu'un rapprochement n'était pas encore acquis.

Un porte-parole de Lufthansa a refusé de commenter l'information. Même chose du côté de SAS où aucun commentaire n'a pu être obtenu dans l'immédiat.

Trois Etats scandinaves détiennent 50% du capital de SAS Group. Le principal actionnaire public est la Suède (21,4% des parts) devant le Danemark et la Norvège qui en détiennent chacun 14,3%. Le principal actionnaire privé est une fondation contrôlée par la famille Wallenberg (moins de 8% du capital).

A l'instant

SAS en hausse de 16,39% à la reprise de la cotation

Le titre SAS était en hausse de 16,39% à 55,75 couronnes à la Bourse de Stockholm, vendredi peu avant 14H00 GMT à la reprise de sa cotation, alors que le groupe a confirmé mener avec un tiers des discussions sur l'avenir du groupe.

Air France discute avec SAS en vue d'un éventuel rachat (presse)
Le groupe franco-néerlandais Air France-KLM est en contact avec le groupe scandinave Scandinavian Airlines System (SAS) en vue de son éventuelle acquisition, indique le quotidien économique La Tribune dans son édition de mercredi, citant une source interne du groupe.


Cela devient une guerre ouverte avec LH.

Today Scandinavian Airlines announced will expand it’s network with two new long-haul routes New York-Oslo and Copenhagen-Shanghai. In addition it will launch a number of new European routes and a significant number of new frequencies. As the industry and global economy show signs of recovery, SAS feels it is in a good position to redeploy A340 capacity and put significantly more short-haul capacity into production. The New York-Oslo route will be launched March 27, 2011 and will be serviced daily with an Airbus A330-300, while Copenhagen-Shanghai will start with five weekly flights this winter, using an Airbus A340-300.

The additional European frequencies will be continuously introduced during spring 2011. Compared to same period last year, SAS will offer 150 more departures a week on key routes. Frequencies on intra-Scandinavian routes have also increased with an additional 50 departures as of September, as well as more departures to New York, Chicago, Bangkok and Dubai to begin later this month.


Cela fait des mois que SAS dit qu'il y a trop de capacites sur ses marches, et qu'est ce qu'ils font, ils en rajoutent

C'est quand meme incroyable toutes ces compagnies dont les actes sont en totale opposition avec leurs paroles / strategies
Ca me fait aussi penser a easyJet, qui n'arrent pas de dire qu'ils vont augmenter leurs nombres de frequences moyennes, mais qui ne lancent plus que des part weekly...