Europe Airpost: la stratégie nouvelle s'accélère

Article du site Aerocontact sur les nouvelles d'Europe Airpost.

http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-europe-airpost-passe-aux-appareils-tout-passagers~08850.html

Il est intéressant à noter:

-l'arrivée de 4 appareils tout passagers 737-300 (j'avais entendu des 737 NG moi, non ?),
-l'un basé à Nantes, un autre sur une autre base annoncée sous peu,
-un effort marketing pax pour coller plus aux belles couleurs de leurs avions.

Tout ça est intéressant, EA pour des vols réguliers, c'est possible ?

737NG si dispo...
4ème base normalement EAP
Vols réguliers pas à l'ordre du jour

Avec un groupe comme ASL/Air Contractors derrière, il ne devrait pas trop y avoir de problème pour en trouver, d'autant qu'il y en a de dispo en ce moment.
Pour ce qui est du régulier, même si ce n'est pas à l'ordre du jour des activités, c'est surement une réflexion tout de même...

Nous étions près à europe il y a 2 ans ils n'ont pas voulus de nous tampis pour eux.

azur a écrit:

Nous étions près à europe il y a 2 ans ils n'ont pas voulus de nous tampis pour eux.

c'est à dire?

http://www.midilibre.com/articles/2010/11/22/MONTPELLIER-La-nouvelle-strategie-locale-de-Fram-1459541.php5

A noter que des billets "secs" avions seront vendus sur les mêmes vols, opérés par Europe Airpost. Une compagnie qui souhaite donc se mettre AUSSI à la vente directe...

Mais, pour l'instant, les vols "secs" seront vendus par... Fram. En attendant un système de résa propre à Europe Airpost ??

http://www.air-journal.fr/2010-11-22-fram-va-proposer-des-vols-secs-entre-montpellier-marrakech-518299.html