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 Delta Airlines devrait annoncer...

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5 participants
AuteurMessage
Johan
ATR 72-500



Messages : 73
Date d'inscription : 23/07/2007

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MessageSujet: Delta Airlines devrait annoncer...   Delta Airlines devrait annoncer... EmptyMar 16 Oct - 19:40

... demain l'ouverture d'un JFK-Orly, pour le printemps 2008. A vos yeux affûtés.

Dans le même temps, BA vient d'annoncer son Paris-New York, en 757-200 pour le printemps prochain.

Bon courage L'Avion, l'Opensky débarque en force.
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Flyeco
Boeing 747-400



Messages : 464
Date d'inscription : 23/07/2007
Age : 45
Localisation : Paris

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MessageSujet: Re: Delta Airlines devrait annoncer...   Delta Airlines devrait annoncer... EmptyMer 17 Oct - 14:33

Ainsi que la création d'une joint venture avec Air France pour optimiser les ventes sur l'Atlantique Nord.
Encore un beau coup.
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https://ailesfrancaises.forumdediscussions.com
Aeronantes
Cessna Grand Caravan



Messages : 10
Date d'inscription : 30/08/2007

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MessageSujet: Re: Delta Airlines devrait annoncer...   Delta Airlines devrait annoncer... EmptyMer 17 Oct - 17:04

Officiel aujourd'hui
ORY/NYC et LYS/NYC avec Delta en quotidien et en B757
Très grosse news pour ces 2 aéroports.
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AVION
Airbus 380



Messages : 623
Date d'inscription : 26/07/2007
Age : 53
Localisation : PARIS

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MessageSujet: Re: Delta Airlines devrait annoncer...   Delta Airlines devrait annoncer... EmptyJeu 18 Oct - 0:17

Et n'oublions pas

CDG-SLC qui ouvre en 763 Quotidien
CDG-JFK qui passe du 763 au 752
CDG-ATL qui passe de 2 à 3 Quotidiens
CDG-CVG reste en 763 Quotidien
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lcc_fan
Airbus 321



Messages : 192
Date d'inscription : 07/11/2007

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MessageSujet: Re: Delta Airlines devrait annoncer...   Delta Airlines devrait annoncer... EmptyLun 11 Fév - 23:44

et une fusion avec Northwest
Apparement tout le monde est d'accord, et cela devrait se faire dans les prochaines semaines
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lcc_fan
Airbus 321



Messages : 192
Date d'inscription : 07/11/2007

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MessageSujet: Re: Delta Airlines devrait annoncer...   Delta Airlines devrait annoncer... EmptyMar 12 Fév - 0:34

un article interessant sur les avantages/inconvenients d'une fusion pour les passagers:

Mergers have advantages, disadvantages for fliers
By Chris Walsh, Rocky Mountain News (Contact)
Saturday, February 9, 2008

On the other hand, they might enhance frequent-flier programs, ease runway congestion and boost connectivity to cities worldwide.

Aviation experts say that industry consolidation would create both drawbacks and benefits for travelers, no matter which carriers are involved.

"I expect in any merger that there will be some problems that impact consumers," said Dan Kasper, an airline consultant at the Cambridge, Mass., office of LECG. "But I think there are certainly some potential benefits out there as well."

A high-profile merger isn't expected to have much impact in Denver - one of the few cities in the country with three airlines aggressively competing against each other.

United, which is looking to partner with another carrier, likely wouldn't give up its Denver hub, observers say. And Frontier Airlines or Southwest Airlines could quickly fill the gap if it did drop some service.

In general, though, consolidation will allow airlines to raise airfares nationwide as they remove planes and seats from the market to reduce capacity.

As part of that downsizing, carriers involved in a merger would seek to abandon overlapping and less-profitable routes, which could lead to a reduction in service to small- and mid- size cities. Some larger markets could lose flights as well, particularly if they're served by the two carriers that are merging.

Then there is the sheer difficulty involved in merging airlines, a complex task that involves melding disparate reservations and computer systems, union contracts and airplane fleets. Most carriers that have merged haven't handled the integration well, creating huge customer-service headaches.

"Most people read about delays and congestion today and think we've already hit the floor on customer service," said Kevin Mitchell, chairman of the Business Travel Coalition, a lobbying group based in Pennsylvania. "But customer service is going into the basement" if mergers take place.

Not everyone sees it that way, of course. Airlines tout numerous benefits to mergers, saying they'll lead to larger route networks, stronger frequent-flier programs and seamless travel to more destinations. Most important, they say, consolidation will create huge savings that will keep costs down.

No matter what happens, don't expect any changes overnight.

"If a merger is announced announced on Monday, don't expect a thing to change on Tuesday," said Henry Harteveldt, a travel analyst at Forrester Research in San Francisco. "It can take anywhere from six months to a year for the first pieces of a merger to really hit the traveler."
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