VUELING

Le président du conseil de Clickair trouverait normal qu'il y ait un rapprochement de Vueling par Clickair. Même sentiment pour José Manuel Lara, président de Planeta (actionnaire de Vueling avec près de 27%.

Source : Invertia.com
http://www.invertia.com/noticias/noticia.asp?idnoticia=1833518

El presidente del consejo de administración de la aerolínea de bajo coste Clickair (filial de Iberia Líneas Aéreas de España SA), Carlos Losada, declaró a Negocio que una fusión con Vueling Airlines SA 'tendría todo el sentido del mundo' desde un punto de vista empresarial.
Sin embargo, 'no sería bueno para la competencia', añade Losada citado por el diario.
Según el diario, la propuesta también es vista posible por José Manuel Lara, presidente de Planeta y accionista de Vueling (con 26,8% del capital).......

Ca serait certainement une bonne chose afin de mieux combattre les puissants de ce monde.

Clickair et Vueling ont a peu près le même produit voir un réseau complémentaire.
Sous un branding puissant comme Vueling, ca serait sans nul doute une bonne chose.

On a beau dire ce que l'on veut sur Vueling, les chiffres parlent d'eux même...
Je crains que ce ne soit plus qu'une question de semaines à ce rythme...

Source : Les Echos, 18 octobre 2007

Vueling poursuit sa chute au troisième trimestre

La compagnie aérienne espagnole à bas-coût a enregistré un bénéfice net de 1,35 million d'euros, contre 5,02 millions à la même période de l'année précédente

La compagnie aérienne espagnole à bas-coût Vueling, qui a lancé deux avertissements sur résultats ces dernières semaines, a enregistré un bénéfice net de 1,35 million d'euros au troisième trimestre, contre 5,02 millions à la même période de l'année précédente. Son chiffre d'affaires du troisième trimestre a, lui, augmenté de 49%, à 118,4 millions d'euros contre 79,4 millions l'année précédente "grâce à un taux d'occupation record de 84,5%".

Les résultats ont été marqués par "le manque de maturité de 16 nouvelles routes - 54 contre 38 l'année dernière - et la forte concurrence entre les compagnies aériennes traditionnelles et leurs filiales", affirme la compagnie. Elle insiste sur la réduction des coûts unitaires (11,5%). Ces résultats "vont dans la bonne direction de réduction des coûts et préparent la compagnie à mieux se battre sur un marché complexe. Il reste un important chemin à parcourir", a déclaré le directeur général de la compagnie, Carlos Munoz. La compagnie "prévoit que les niveaux d'utilisation et les coûts, hors-carburants, restent favorables au cours du dernier trimestre de l'année".

Après avoir lancé deux avertissements sur résultats en quelques semaines, n'excluant pas une perte d'exploitation à la fin de l'année, la compagnie est dans la tourmente. Le premier actionnaire, le groupe de presse Planeta (26,8% du capital), est entrée en guerre contre l'équipe dirigeante et demande le débarquement du conseil d'administration. Depuis le 25 septembre, le président de la compagnie, un homme de Planeta, a quitté son poste, et quatre administrateurs ont démissionné. Une assemblée générale extraordinaire est prévue le 26 novembre.

linus a écrit:

On a beau dire ce que l'on veut sur Vueling, les chiffres parlent d'eux même...
Je crains que ce ne soit plus qu'une question de semaines à ce rythme...

Avec une trésorerie telle que la sienne, ca devrait durer un peu plus longtemps quand même. Encore une fois, toutes les données doivent être présentées pour évaluer la situation...
D'autant plus que les performances vont être meilleures et la baisse des coûts enclenchée. Reste toujours l'environnement compétitif.

Quelles seraient selon vous les données favorables à prendre en compte ?
Comment voyez-vous Vueling sortir de cette crise ?

Vueling est disposée à fusionner (présidente)

MADRID, 18 oct 2007 (AFP)

La compagnie aérienne à bas prix espagnole Vueling, en difficultés sur un marché espagnol très concurrentiel, est disposée à étudier toute proposition d'alliance ou de fusion, a déclaré sa présidente au journal Cinco Dias de jeudi.
© 2007 AFP

Riche actualité sur Vueling :
Spain's Vueling cancels 2008 Airbus orders

Spanish airline Vueling said on Thursday it has cancelled an order for 3 new Airbus (EAD.PA: Quote, Profile , Research) A320 aircraft and postponed delivery of six others to 2009 from 2008 after reporting a 73 percent fall in third quarter net profit.
Vueling, caught in a row between shareholders and management, said it faced strong competition from low-cost and traditional carriers as well as high fuel costs. Source : Reuters, 18 octobre 2007

Je maintains mon analyse sur Vueling...
Avez-vous des éléments qui vont dans le sens de Vueling ?

En Français

Vueling annule une commande de 3 Airbus et reporte livraison de 6 autres

MADRID, 18 oct 2007 (AFP)

La compagnie espagnole à bas coût espagnole Vueling a annulé une commande de trois Airbus A320 et reporté la livraison de six autres de 2008 à 2009, a-t-elle annoncé jeudi.
© 2007 AFP

Mais ces annulations de commande ne sont pas nouvelles, puisque le plan de développement de 38 airbus fin 2008 initialement, avait été revu à la baisse à 31 après les annonces successives de mauvais résultats, c'est donc cela que concerne cette communication.

Fortes turbulences pour Vueling après la chute de son bénéfice
La compagnie aérienne espagnole voit son bénéfice net dégringoler de 73% au troisième trimestre et prévoit une perte d'exploitation à la fin de l'année. Des résultats qui ne devraient pas atténuer la colère des actionnaires qui réclament la démission des dirigeants du groupe.
Après déjà deux avertissements sur ses résultats, la compagnie aérienne espagnole Vueling confirme ses graves difficultés. La compagnie a publié ce jeudi un bénéfice net en chute de 73% à 1,35 million d'euros au troisième trimestre, contre 5,02 millions à la même période de l'année précédente. Les résultats ont été marqués par "le manque de maturité de seize nouvelles routes - 54 contre 38 l'année dernière - et la forte concurrence entre les compagnies aériennes traditionnelles et leurs filiales", affirme le groupe.

Néanmoins, le chiffre d'affaires du troisième trimestre ressort en hausse de 49%, à 118,4 millions d'euros contre 79,4 millions l'année précédente, "grâce à un taux d'occupation record de 84,5%". La compagnie insiste également sur la réduction des coûts unitaires (11,5%). Ces résultats vont, selon le directeur général de la compagnie, Carlos Munoz, "dans la bonne direction de réduction des coûts et préparent la compagnie à mieux se battre sur un marché complexe", reconnaissant toutefois qu'il "reste un important chemin à parcourir".

Vueling a d'ailleurs annoncé ce jeudi avoir annulé une commande de trois Airbus A320, et reporté de 2008 à 2009 la date de livraison de six autres appareils. La compagnie dit souffrir du niveau élevé des prix du kérosène et d'une forte concurrence des compagnies à bas coûts ainsi que des compagnies traditionnelles.

Alors que Vueling s'attend à une perte d'exploitation à la fin de l'année, la compagnie affronte une guerre ouverte entre les actionnaires et la direction. Le premier actionnaire, le groupe de presse Planeta, qui détient 26,8% du capital, est entrée en guerre contre l'équipe dirigeante et demande le débarquement du conseil d'administration.

Depuis le 25 septembre déjà, le président de la compagnie, un homme de Planeta, a quitté son poste, et quatre administrateurs ont démissionné. Une assemblée générale extraordinaire, demandée par les actionnaires, est prévue le 26 novembre.

La direction tente, elle, de sauver ce qui peut l'être. La nouvelle présidente de la compagnie, Barbara Cassani, a déclaré ce jeudi dans la presse espagnole que Vueling était "prête à parler avec n'importe quel investisseur intéressé par l'achat de la compagnie, qui veut nouer une alliance ou fusionner". Elle a ajouté que Vueling allait parler avec "des entreprises du secteur aérien et des partenaires financiers".

Barcelona - Vueling, which is engaged in an important expansion process – with the upcoming opening of a new base in Seville, an increase in the number of routes and aircraft acquisitions -, three years after having started its operations, has reported a net profit of €1.35m as compared to €5.02m last year.

Vueling Airlines has presented today its financial results for the third quarter of2007. Turnover for the period between July and September has risen to €118.4m, 49% more than the €79.4m in the same period last year, as a result of better load factors, which reached 84.5%.

A 5-point load-factor increase; a lower total unit cost, 11.5% lower than that of 2006, (and with fuel excluded it would be 14% lower) giving it the second-lowest unit cost in Europe after Ryanair; a higher aircraft utilization, up 20%, and an increase in the number of passengers carried, up 70%, although this has not been sufficiently compensated by a decrease in the average fare which was down by 22%, reaching €40 per passenger.

This decrease is due fundamentally to the launch of 16 new routes, bringing the total to 54 as opposed to 38 for the same period last year, and the strong competitive pressure exercised by traditional carriers and their subsidiaries.

Furthermore, passenger volume increased by 83% exceeding 2.1 million passengers, this was 1.1m more passengers than in the same period of 2006.

The unit-cost decrease has been possible thanks to new self-handling operations in Barcelona and the Balearic Islands, a decrease in overheads and advertising expenditure, which has returned to normal levels after the launch of our Paris base last spring.

Carlos Muñoz, Vueling’s CEO commented that “these results are good, follow a positive trend in cost-reduction, and enable the Company to compete better in such a complex market. We still have a long way ahead.”

Muñoz added that “there is still a lot of hard work to be done until the end of the year. There are three important projects under way, the full development of our Paris base, the launch of the new Seville base, and being able to attract business passengers, with initiatives such as the increase of frequencies in the Barcelona to Madrid route, rising to seven a day.”

In October Vueling added one more aircraft and it expects to add two more units during the month of November. Alongside the 21 existing Airbus A320 units (50% more than in the same period last year) it will reach a total of 24 aircraft. Moreover, in the following weeks we expect to inaugurate the new Seville base, which reinforces Vueling’s leading position in the low-fare airline sector in Spain. In addition, Vueling will start a programme aimed at attracting more business passengers through more traditional channels, which will complement our existing channels.

Lastly, it is predicted that utilization and cost levels, fuel excluded, will remain favourable during the last quarter of the year.

Vueling: les ventes restent "bonnes" malgré la tempête boursière

MADRID, 18 oct 2007 (AFP)

Les ventes de billets de la compagnie aérienne espagnole à bas-coût Vueling restent bonnes et la confiance des consommateurs n'est pas altérée par les difficultés financières et boursières de la compagnie, a déclaré jeudi à l'AFP son directeur général Carlos Munoz.

Vueling étudiera ses options stratégiques avec la banque Rotschild
La compagnie aérienne espagnole à bas prix va examiner différents scénarios, dont notamment un rachat.

La compagnie aérienne à bas prix espagnole Vueling a indiqué, vendredi 19 octobre, qu'elle avait choisi la banque d'investissement Rotschild pour étudier ses options stratégiques. Parmi celles-ci, on trouve le statu quo, la passation d'accords commerciaux ou stratégiques avec des compagnies aériennes ou des discussions avec des investisseurs, qui pourraient déboucher sur un rachat.
La compagnie fait actuellement face à des difficultés liées à l'ouverture de nouvelles routes aériennes, au prix du pétrole, et à la féroce concurrence en Espagne.

En difficulté, la compagnie aérienne à bas prix espagnole
a choisi la banque d'affaires Rothschild pour étudier ses « différentes options stratégiques ». Sa présidente, Barbara Cassani, a déclaré que Vueling était « prête à parler avec n'importe quel investisseur intéressé par l'achat de la compagnie qui veut nouer une alliance ou fusionner ». (Les Echos, 23 octobre 2007)

Bien la communication !!!!! Quand on est prêt à tout avec n'importe qui, ça sent le sapin......

linus a écrit:

Bien la communication !!!!! Quand on est prêt à tout avec n'importe qui, ça sent le sapin......

Et quand on choisit Rotschild, ca sent pas tant le sapin que ca.

Justement ! Quand un top manager déclare être ouvert à toutes les propositions, cela signifie bien qu'ils n'ont pas d'autres choix stratégiques...
Le rachat par une autre compagnie = mort de Vueling en tant qu'entité indépendante...

linus a écrit:

Justement ! Quand un top manager déclare être ouvert à toutes les propositions, cela signifie bien qu'ils n'ont pas d'autres choix stratégiques...
Le rachat par une autre compagnie = mort de Vueling en tant qu'entité indépendante...

C'est normal d'évoquer une réorientation voir une stratégie de groupement dans la situation actuelle du transport aérien espagnol. Quand elle a dit ca, elle disait implicitement Clickair. Comme elle l'avait déclaré quelques jours avant dans le journal Cinco Dias.

Ensuite, elle indique qu'elle est prête à parler, pas signer, attention au poids des mots.

Il y a tout simplement trop d'offre sur l'Espagne. Meme Air Berlin en enleve. Alors pourquoi Clickair ou un autre serait interessé de reprendre l'activité de Vueling ?
Je suis triste pour Vueling, mais il n'y a tout simplement pas de place pour les petits quand Easyjet et Ryanair ont choisi ce terrain pour se tirer la bourre et qu'en plus c'est sur les terres d'Iberia qui sont quand même pas des nains.

Vueling invites Inversiones Hemisferio to raise stake or acquire airline

Vueling Airlines SA has sent a letter to Grupo Planeta's Inversiones Hemisferio inviting the group to raise its stake or even acquire the no frills carrier.
The note comes in response to a letter from Inversiones Hemisferio to Vueling, saying that it is considering possible legal measures against the airline's board members for actions it says could be damaging to the company.

http://www.forbes.com/markets/feeds/afx/2007/10/26/afx4266120.html

Bien joué

La low cost Vueling annonce son premier partenariat avec un TO français
Vueling effectuera les vols proposés dans les voyages Italowcost vers Rome, au départ de Paris CDG.

La compagnie low cost Vueling annonce son premier partenariat avec Italowcost, un TO français qui disposera de plus de 10.000 sièges sur la compagnie pendant un an. Celle-ci affirme ne négliger aucun canal de distribution. Déjà, au mois de juin dernier, Selectour avait choisi de référencer Vueling, tout comme l'agence en ligne Opodo.fr

VUELING. L'ancien ministre espagnol des Affaires étrangères...
[Les Echos, 13 novembre 2007]

L'ancien ministre espagnol des Affaires étrangères Josep Pique a été nommé hier président de la compagnie aérienne à bas prix espagnole, qui connaît actuellement des difficultés, en remplacement de l'Américaine Barbara Cassani. Cette dernière, ancienne de British Airways, avait été nommée il y a moins de deux mois. Elle avait déclaré que Vueling était « prête à parler avec n'importe quel investisseur intéressé par l'achat de la compagnie, qui veut nouer une alliance ou fusionner ».

Avec Vueling, c'est comme aux Galeries; il se passe toujours quelquechose. Un homme politique Catalan à la tête; un autre Catalan qui revient au board... Ca veut dire pleins feux sur Barcelone ????

maca a écrit:

Avec Vueling, c'est comme aux Galeries; il se passe toujours quelquechose. Un homme politique Catalan à la tête; un autre Catalan qui revient au board... Ca veut dire pleins feux sur Barcelone ????

Ca veut dire surtout que le groupe Planeta est de retour et en force ! Ca veut dire aussi des orientations par forcément différentes en terme stratégique mais une gestion par contre de division supérieure, celle d'un grand groupe. Ca veut peut être dire enfin des idées de fusion avec Clickair ? why not, ca en ferait un opérateur puissant !

J'ai pour ma part une vision un peu moins "rose" de la situation en interne...
De graves dissensions internes sont à l'origine de ce départ, et non, malheureusement, la définition d'une nouvelle stratégie pour Vueling
Les chaises musicales tournent, et je ne vois pas avec le contexte actuel, qui est plus que tendu, d'amélioration significative à moyen terme

linus a écrit:

J'ai pour ma part une vision un peu moins "rose" de la situation en interne...
De graves dissensions internes sont à l'origine de ce départ, et non, malheureusement, la définition d'une nouvelle stratégie pour Vueling
Les chaises musicales tournent, et je ne vois pas avec le contexte actuel, qui est plus que tendu, d'amélioration significative à moyen terme

La vision "rose" est une vision réaliste pourtant.
Les dissensions et les rapports de force sont terminés. Ils ont pris fin avec la démission du CEO et COO (qui par ailleurs restent au conseil d'administration), et le retour de 3 représentants de Planeta au board, ainsi que la nomination du président du conseil d'administration. Cela n'a pas d'influence notoire sur les activités de la compagnie fort heureusement.